“新三样”激发“新动能”

近年来，以岚图为代表的湖北造新能源车通过中欧班列（武汉）发往欧洲，在全球最成熟的汽车市场上与国际豪华品牌同台竞技。今年4月，岚图汽车登陆意大利，精彩亮相世界设计之都米兰，首批100辆车被抢购一空；5月，首趟中亚班列（武汉-塔什干）光伏专列开行，为湖北高附加值、高科技产品出口中亚搭起一条高效稳定的陆路物流通道。

从2014年中欧班列（武汉）首次承运东风汽车出口，到2022年首次开行新能源车专列，再到今年4月开行JSQ商品车专列，中欧班列（武汉）持续助力东风加速“出海”。“通过中欧班列（武汉）平台，风神、岚图等东风自主品牌乘用车能够更便捷、高效地通达欧洲市场，助力东风品牌布局海外，稳步推进国际化发展进程。”东风进出口公司国际物流服务部部长徐天表示。上半年，中欧班列（武汉）承运整车、新能源车约2200台。

1-7月，中欧班列（武汉）累计往返开行550列。其中，去程开行307列，同比增长46.89%；出口货值83.47亿元，同比增长72.78%。上半年出口货值占武汉市出口总额的6.37%，对武汉市进出口总额的贡献率稳步提升。

“新模式”带来“高效率”

2023年以来，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”成为中欧班列运量新的增长点。中欧班列（武汉）在持续赋能新质生产力的同时，不断拓展物流网络、提高运输效率、优化服务体系，推动运行质效“双提升”，更好地保障国际产业链、供应链稳定。

6月，中部地区首趟中欧班列（杜伊斯堡—武汉）全程时刻表班列顺利开行，现已实现每周“一去一回”的往返常态化开行。目前，去程图定班列达到一周7列，平均每天至少开行一列。

全程时刻表班列的推出给客户带来了全新的物流体验，受到客户广泛认可。“我们是武汉全程时刻表班列的第一批客户，运输时间更稳定、运输效率更高，对我们而言，货物快速抵达欧洲市场，能进一步提升资金周转率、降低综合物流成本。”全通欧供应链有限公司相关负责人表示。全程时刻表班列常态化开行，将持续推动中欧班列（武汉）高质量发展。

“新枢纽”打造“新高地”

在中欧班列（武汉）始发站不远处的汉欧国际物流园，一片繁忙的景象，物流仓储区货物分类摆放整齐有序，叉车等搬运设备在库内来回穿梭......汉欧国际物流园由湖北港口集团投资建设，是国家综合货运枢纽补链强链建设项目、中欧班列(武汉)集结中心的核心枢纽，占地面积215亩，设有4座双层坡道常温库、1座双层冷库和一栋中欧班列（武汉）集结服务中心大楼。汉欧国际物流园可实现与中欧班列（武汉）无缝衔接，一小时内，园区货物可搭乘江海直达航线以及国际货运航班发往世界各地。园区致力于打造大宗商品期货交割库、农产品及资源性产品集散中心、东盟水果交易中心、进口肉类冷链分拨中心等，引导产业在武汉聚集。

7月初，在汉欧国际物流园举行了“哈萨克斯坦共和国图尔克斯坦州驻汉物流中心”揭牌仪式，此物流中心是汉欧国际物流园自竣工以来首个入驻的境外驻汉机构，将为湖北—图尔克斯坦州开展企业间经贸合作提供坚实的物流通道和仓储保障。

中欧班列（武汉）在湖北与“一带一路”国家和地区之间架起了沟通桥梁，不仅对中欧贸易发展和区域经济合作起到一定推动作用，更促进了各国在文化、教育等领域交流合作，成为湖北对外开放的一张“闪亮名片”。今年以来，湖北港口汉欧国际陆续接待德国杜伊斯堡市、匈牙利佩斯州代表团，哈萨克斯坦驻西安总领事来访，就促进中欧班列（武汉）发展、海外布局等加强交流合作。

未来，中欧班列（武汉）将持续助力湖北与共建“一带一路”国家开展更深层次、更宽领域、更加紧密的合作，为高质量共建“一带一路”注入新的动能。